Voor Yves had het crossseizoen 2019-2020 één doel. Genoeg nationale punten bijeen rijden in de b-crosses, zodat hij dit seizoen van start mag gaan in a-crosses, zoals die van de Superprestige of de Ethias Cross. Met onder andere een derde plaats in Zelzate, wist hij zijn doel te voltooien. Nadat twee crosses op het laatste moment werden geannuleerd door aanvullende coronamaatregelen, zal hij aanstaande zondag starten in de Superprestige van Boom.

Omdat het wegseizoen pas twee maanden geleden is afgelopen, zal de vorm er misschien niet direct zijn bij Yves. Gelukkig maakt dat voor hem nog niet uit. “De eerste crossen is het niet logisch om er veel van te verwachten, maar het is gewoon fun om te doen. Het is super fijn om even iets anders te kunnen doen. Ik kom ook net uit m’n rust periode van het wegseizoen, dus dit gaat ook wel even zijn tijd vragen”, blikt hij vooruit op de wedstrijden. “Maar ik kijk zelf uit naar de periode eind december. Ik zal dan in een betere conditie zijn en crossen als Herentals en Heusden-Zolder zouden mij ook moeten liggen. De klassementen spelen voor mij geen rol, aangezien ik ook niet alles zal rijden.”

Dat veldrijden een steeds betere basis voor het wegwielrennen lijkt te zijn, is geen verrassing meer. Met Mathieu van der Poel en Wout van Aert op kop, toont het veldrijden aan een goede basis te zijn voor de wedstrijden op de weg. “Ik heb het crossen vroeger ook gecombineerd met de weg”, vertelt Yves. “Het heeft me ook nooit in de weg gestaan om op de weg goed te presteren. Ik weet niet precies wat andere wegrenners doen in de winter, maar voor mijzelf weet ik dat het gewoon goed in de planning past, zonder dat het nadelig is voor mijn wegcampagne. Ik denk zelfs dat die explosiviteit en diepgang in de cross zelfs een pluspunt is voor in de zomer. En het natuurlijk ook gewoon leuk om wat anders naast de weg te doen.”

Voor de crosses is de KOGA Kimera Premium waar Yves op de weg mee rijdt, niet ideaal. Daarom zal hij in het veld te zien zijn op de KOGA Colmaro Allroad. “Samen met het management van de ploeg zijn we aan de slag gegaan met een plan om het veld in te duiken. Ik heb vorig jaar al gekeken hoe dat het beste kon, qua materialen. Dat moest natuurlijk met producten van partners van de ploeg, maar gelukkig kreeg ik van KOGA de beschikking over de Colmaro." Hoewel de Colmaro oorspronkelijk een gravelbike is, is dat geen probleem in de aankomende wedstrijden. Hij is namelijk volledig afgesteld met specifieke partnerproducten, waardoor het nu een volwaardige crossfiets is geworden. 

Op zondag 6 december zal hij dus zijn eerste veldrit van het seizoen rijden in de Superprestige in Boom. Direct een goed resultaat behalen zal niet direct de doelstelling zijn, want volgens Yves is "het is gewoon fun om te doen."

- De wegploeg is er in 2021 weer bij