Heb jij je al ingeschreven voor jouw eerste wedstrijd? Mooi! Maar wat nu? Wat heb je nodig om jouw eerste wedstrijd te rijden? En hoe zorg je dat je zo fit mogelijk aan de start staat?

Als nieuwkomer in de wielerwereld kan het wedstrijdcircuit kan soms als een doolhof lijken. Ook de voorbereiding op een wedstrijd is anders dan je normaal gewend bent. En hoe verloopt zo’n koersdag? We snappen dat je veel vragen hebt als je wil beginnen met wedstrijdrijden, dus wij gaan je helpen! We hebben je al uitgelegd waar hoe je jouw eerste wedstrijd kan vinden, en waar je mag starten. Nu is het tijd om je voor te bereiden op deze wedstrijd!

Welke spullen heb je nodig?

Volgens het KNWU reglement moet je in de FUNklasse wedstrijden fietsen op een sportieve fiets die minimaal de gelijkenis heeft van een racefiets. Je fiets moet een racefietsstuur hebben en een goedwerkend rem- en schakelsysteem. Verder moet je fiets zo ‘kaal’ mogelijk zijn. Je mag bijvoorbeeld geen tijdritstuur, spatborden, pompjes, zadeltasjes of verlichting op je fiets hebben.

Zeker in de FUNklasse heb je echt geen topfiets nodig. Als beginnende fietser hoef je zeker niet gelijk een carbon fiets met de duurste onderdelen aan te schaffen. Dat kun je altijd nog doen als je het wedstrijdvirus echt te pakken krijgt! Zorg vooral dat je fiets goed onderhouden is en voldoet aan de reglementen. 

Voor de wedstrijden heb je ook sportieve kleding nodig. Volgens de KNWU hoeft dit niet per se wielerkleding te zijn, maar een fatsoenlijk fietstenue is wel aan te raden. Dit zorgt voor veel meer comfort op de fiets. Zorg dat je verschillende lagen bij je hebt, zodat je vlak voor de wedstrijd kan bepalen hoeveel kleding je aan trekt. Een FUNklasse wedstrijd is vaak kort en daardoor intensief, zorg dus dat je goed koelende kleding hebt die zweet af kan voeren. Een goede helm is natuurlijk ook verplicht! Lijkt het je gaaf om voor BEAT uit  te komen? In de Club Store kun je gemakkelijk een outfit compleet maken van hoge kwaliteit én die er goed uit ziet!

Hoe train je voor een wedstrijd?

Een FUNklasse wedstrijd is meestal rond de 30 kilometer. Een goed duurvermogen is dus niet super belangrijk, al helpt dit wel om beter te kunnen herstellen van je inspanningen in de koers. In een wedstrijd zitten namelijk veel meer tempowisselingen dan in een normale rit, dus het is belangrijk om je daar op voor te bereiden!

Om te kunnen demarreren, na een bocht in het peloton te blijven hangen of misschien wel mee te sprinten om de overwinning is het belangrijk om intensieve intervaltrainingen te doen. Om het simpel te houden kun je in je trainingsrit blokjes inbouwen waar je 30 seconden tot twee minuten ‘volle bak’ gaat. Tussen de blokjes herstel je dan net zo lang als dat je inspanning duurde. Zo went je lichaam aan de intensiteitswisselingen die je ook in een wedstrijd ervaart. Naarmate je hier meer ervaring mee krijgt kun je gaan ontdekken wat voor jou werkt en je training persoonlijker afstemmen.

Zorg wel dat je een goede basis hebt voordat je begint met intervaltraining. Als je hier te snel mee begint loop je een hoger risico op blessures en een te hoge vermoeidheid. Zorg dus eerst dat je comfortabel op de fiets zit en makkelijk twee uur kan fietsen op hetzelfde duurtempo.

Vergeet niet uit te rusten!

Rust is misschien wel de belangrijkste training! Veel beginners maken de fout om te snel te veel te willen. Je bent waarschijnlijk enthousiast voor jouw wedstrijd en wil er nu alles aan doen om zo goed mogelijk te presteren, maar zorg dat het niet te veel wordt. Uiteindelijk is het ook belangrijk om fris, goed uitgerust en blessurevrij aan de start te staan. Als je een keer geen zin hebt, hoef je niet altijd per se op de fiets te stappen. Het belangrijkste is dat je op de wedstrijddag uitgerust bent en zin hebt om er tegenaan te gaan!

Nu kan jij je perfect voorbereiden op jouw eerste wedstrijd. Later gaan we je nog helpen met hoe je je moet gedragen in het peloton en waar je op de wedstrijddag allemaal aan moet denken, zodat jij alleen maar met de koers bezig hoeft te zijn en je training niet voor niks was!